管線鋼

特性: 管線鋼的主要力學(xué)性能為強(qiáng)度、韌性和環(huán)境介質(zhì)下的力學(xué)性能。 鋼的抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度是由鋼的化學(xué)成分和軋制工藝所決定的。輸氣管線選材時(shí),應(yīng)選用屈服強(qiáng)度較高的鋼種


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X80管線鋼板


特性:

管線鋼的主要力學(xué)性能為強(qiáng)度、韌性和環(huán)境介質(zhì)下的力學(xué)性能。
鋼的抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度是由鋼的化學(xué)成分和軋制工藝所決定的。輸氣管線選材時(shí),應(yīng)選用屈服強(qiáng)度較高的鋼種,以減少鋼的用量。但并非屈服強(qiáng)度越高越好。屈服強(qiáng)度太高會(huì)降低鋼的韌性。選鋼種時(shí)還應(yīng)考慮鋼的屈服強(qiáng)度與抗拉強(qiáng)度的比例關(guān)系—屈強(qiáng)比,用以保證制管成型質(zhì)量和焊接性能。
鋼在經(jīng)反復(fù)拉伸壓縮后,力學(xué)性能會(huì)發(fā)生變化,強(qiáng)度降低,嚴(yán)重的降低15%,即包申格效應(yīng)。在定購(gòu)制管用鋼板時(shí)必須考慮這一因素??刹扇≡谠摷?jí)別鋼的小屈服強(qiáng)度的基礎(chǔ)上提高40-50MPa。
鋼材的斷裂韌性與化學(xué)成分、合金元素、熱處理工藝、材料厚度和方向性有關(guān)。應(yīng)盡可能降低鋼中C、S、P的含量,適當(dāng)添加V、Nb、Ti、Ni等合金元素,采用控制軋制、控制冷卻等工藝,使鋼的純度提高,材質(zhì)均勻,晶粒細(xì)化,可提高鋼韌性。目前采取方法多為降C增Mn。
管線鋼在含硫化氫的油、氣環(huán)境中,因腐蝕產(chǎn)生的氫侵入鋼內(nèi)而產(chǎn)生氫致裂紋開(kāi)裂。因此輸送酸性油、氣管線鋼應(yīng)該具有低的含硫量,進(jìn)行有效的非金屬夾雜物形態(tài)控制和減少顯微成份偏析。為防止鋼中氫致裂紋,一般認(rèn)為應(yīng)將硬度控制在HV265以下。

化學(xué)成分:

油氣輸送管線用鋼板:X42(L290) X46(L320) X52(L360) X56 (L390) X60(L415) X65(L450) X70(L485) X80

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):專用條件

 主要用途:用于制作石油、天然氣輸送管道。

API SPEC 5L 標(biāo)準(zhǔn):

1.力學(xué)性能非比例延伸強(qiáng)度RP0.2(MPa):

485-605抗拉強(qiáng)度RM():≥570伸長(zhǎng)率A(%):≥18

2.化學(xué)分析

C:≤0.16

Si:≤0.45

Mn:≤1.70

P:≤0.020

S:≤0.010

V:≤0.06

Nb:≤0.05

Ti:≤0.06 
 

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