特性：

管線鋼的主要力學性能為強度、韌性和環(huán)境介質(zhì)下的力學性能。
鋼的抗拉強度和屈服強度是由鋼的化學成分和軋制工藝所決定的。輸氣管線選材時，應選用屈服強度較高的鋼種，以減少鋼的用量。但并非屈服強度越高越好。屈服強度太高會降低鋼的韌性。選鋼種時還應考慮鋼的屈服強度與抗拉強度的比例關(guān)系—屈強比，用以保證制管成型質(zhì)量和焊接性能。
鋼在經(jīng)反復拉伸壓縮后，力學性能會發(fā)生變化，強度降低，嚴重的降低15%，即包申格效應。在定購制管用鋼板時必須考慮這一因素。可采取在該級別鋼的小屈服強度的基礎(chǔ)上提高40-50MPa。
鋼材的斷裂韌性與化學成分、合金元素、熱處理工藝、材料厚度和方向性有關(guān)。應盡可能降低鋼中C、S、P的含量，適當添加V、Nb、Ti、Ni等合金元素，采用控制軋制、控制冷卻等工藝，使鋼的純度提高，材質(zhì)均勻，晶粒細化，可提高鋼韌性。目前采取方法多為降C增Mn。
管線鋼在含硫化氫的油、氣環(huán)境中，因腐蝕產(chǎn)生的氫侵入鋼內(nèi)而產(chǎn)生氫致裂紋開裂。因此輸送酸性油、氣管線鋼應該具有低的含硫量，進行有效的非金屬夾雜物形態(tài)控制和減少顯微成份偏析。為防止鋼中氫致裂紋，一般認為應將硬度控制在HV265以下。

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